Bonjour~, Ayuyuです🚲
先週末、予約していた新しいe-Bikeをついに入手しました！イエイ☆
昨年12月のクリスマスにGIANTでe-Bikeを購入しようと思ったら、世界的な半導体不足の影響で、なんと翌年6月入荷でまさかの半年待ちに！それからさらに入荷が遅れ、ようやく7月末に納品となりました。
私が購入したe-Bikeは、GIANTの「ESCAPE R E+」という電動アシストクロスバイクで、初めてスポーツバイクに挑戦する初心者にもおすすめの車種だそうです。
「ESCAPE R」は元々GIANTのベストセラークロスバイクで、それが待望のEバイク化を果たし、「ESCAPE R E+」として新登場したものだそう。
なぜ私がこのe-Bikeを選んだのかというと、予算内で探した中で、バッテリーの走行距離が最も長かったのが一番の理由です。現状の電動ママチャリのバッテリーだと最長でも60kmしか走れず、しかもアシスト力が弱いエコモードでの走行なので、60kmも走るともうバテバテに疲れ切ってしまっていました💦
疲れず快適により遠くまで行けるように購入したe-Bikeは、一番パワフルなSPORTモードで80km、ECOモードで200kmも走れるとのこと！これからは都内から埼玉や千葉のあちこちまでサイクリングできるといいな〜と思っています😊
Café Lisette カフェリゼッタ 二子玉川店でランチ♪
ジャイアントストアで1時間ほどe-Bikeの操作方法など説明を受け、オプションで購入したライトや鍵、ボトルケージやスマホホルダーなどを取り付けてもらっている間に、せっかくなので二子玉川の「Café Lisette カフェリゼッタ」で時間をつぶしながらランチすることに♪
「季節の食材を使って体にすっと染みわたるようなメニューと、喧騒を離れて穏やかに落ち着ける場所」ということで、お店の中に入ってみると確かに時間がゆったりと流れているようでした。
「Lisette」という店名にはフランスでよく聞くおばあちゃんの名前を採用したそうで、なんだか親しみを感じますね☆
いざ、初ライド！
カフェから戻ると、e-Bikeの準備がバッチリ整っていました✨
二子玉川（世田谷区）から自宅（江東区）まで乗って帰るのですが、せっかくなので丸子橋まではサイクリングロードとして有名な多摩川河川敷を走ってみます🚲✨
が、なんと（二子玉川周辺だけかもしれませんが）多摩川河川敷は土手の下側を自転車やランナーは通行できないんですね。ガーン😱
なのでやむを得ず土手の上を走ることになるのですが、道幅が思ったよりも狭い。。。
狭い道をみんなが走ることになるので、人を避けることに気を取られ、残念ながらあまりリラックスしてサイクリングすることができませんでした。
せっかく市民のための河川敷なので土手の下側もみんなに開放してほしいものです。外でのサイクリングやランニングは健康にも環境にも良いことしかないと思うんですけどね。。。日本の街づくりにはいつも疑問を感じざるを得ません😓
最初の1時間くらいはスポーツバイク特有の前傾姿勢になかなか慣れず、どうしても手に重心が掛かってしまい、手のひらが痛くて仕方がありませんでした💦
ママチャリでは上半身が完全に起きた状態で走っていると思うのですが、スポーツバイクは空気抵抗を抑えるためにサドル位置が高く、前傾姿勢を強制されてしまうのです。
後半はようやく前傾姿勢が取れるようになり、手の痛みが少しラクになってきました😌
初めて平坦をEクロスバイクで走ってみて感じたことですが、ハイテク＆ハイパワーすぎる！都市部ではあまりスピードを出せないのに進む力が強すぎるので、橋や坂を登る時以外はECOモードで十分そうです😅
また、スポーツバイクの場合はe-Bikeであってもギアの変速を行わないと自転車に負荷が掛かってしまうとのことで、変速を余儀なくされる訳ですが、ギアのシフトが9段階あり、これを駆使するだけでもだいぶ楽に走れるということがわかりました。今更すみません💦
ママチャリの場合はギアが3段階しかなく、1と3は走り辛いので2に入れっぱなしで走っていました😅
自転車やバッテリーが変わると、ここまで走り方が違うものかと本当に驚きです✨
真夏のサイクリングは走れる日が限られますが、もっとMy e-Bikeを知るためにゆるベロを行っていきたいと思います🚲 À bientôt !