はじめまして、Ayuyuです。
ゆるっとe-Bike（電動アシスト自転車）で楽しむサイクリングライフについて、これから記事にしてお届けしてきいたいと思います！
なぜ “ゆる” ？
私は１０年以上前からPanasonicの電動アシスト自転車を愛用しています。都内は比較的平坦な道が多いですが、川や運河を渡る度に橋の上り下りがあり、そんなときでも電動アシスト自転車だと疲れずに登れるので、かなり重宝しています。
持病がある人、体力に自信がない人、スポーツが苦手な人にとっては大きな助けになる乗り物なので、開発者の方には密かに感謝の気持ちでいっぱいです☆
私自身、ツールドフランスなど自転車ロードレース観戦は好きで、サイクリストには憧れるものの、持病もありとにかく体力がないので、ロードバイクでタイムを競って走るなんてことはとてもじゃないけど出来ません。
でも自転車って、外の空気を吸って風を感じながら走るのがすごく爽快なので、私もどうしても自転車に乗りたくって、電動アシストの力を借りながら、ちょっと遠出のサイクリングを気楽に楽しんでいます。
もともと今までも２０〜３０kmくらいは時々走っていたのですが、なんせ都心は車道も歩道も交通量が多く、走りづらさを感じていました。
昨年１１月頃に何かで河川敷沿いがサイクリングロードになっているということを知り、それからは毎週末、荒川、中川、江戸川周辺の河川敷を中心に走っています。
広々とした河川敷を走っているとすごく快感で、調子にのって２回ほど６０kmくらいまで走ってみたものの、それが現状のバッテリーの限界値。しかも６０kmまで走れるのは「エコモード」なので、アシスト力が弱く意外としんどいんです。
そこでもっと長距離を走れるように、よりスペックが高くバッテリー容量が大きいe-Bikeを探して、昨年１２月のクリスマスにGIANTのe-Bikeを購入しようとしたのですが、半導体不足で生産が遅れているらしく、予約はしたものの納品は6月になるとのこと。
なので６月までは今の電動アシスト自転車で走れる範囲内で、サイクリングをゆるっと楽しもうと思います♪
＊ちなみにベロ(vélo)とはフランス語で自転車です。